Concours de design World Scoop N°8 : Citroën C2+2

Le site Worldscoop a lancé son 8ème concours cet été, avec pour thème "Dessine-moi un coupé".

J'ai trouvé l'inspiration quelques jours avant la date finale, je m'étais imposé dans mes recherches un coupé compact, basique pouvant à l'occasion recevoir 2 passagers arrières ou un coffre volumineux. Le style Citroën s'est vite imposé, ainsi que les portes papillons. Voici donc mon projet :

Concours de design World Scoop N°7 : Volvo 640

Le site World Scoop a lancé un courcours l'été dernier avec pour thème d"Imaginer une ascendante à une voiture qui n'en a pas eu".
Je me suis donc attaqué à la Volvo 850 et sa supposée aïeule 640 et par la même occasion, imaginer une Volvo basée sur la plate-forme Tipo4 (j'avais lu il y a longtemps un article indiquant que Volvo s'était retiré du projet sans trouvé d'information le confirmant depuis). J'ai terminé 3° et vous pouvez voir les autres projets ici.

Concours "4 Ever" by Designboom : Renault 4 Independence

Les résultats du concours ont été publiés le 29 août et mon projet n'a pas été retenu dans les 50 premiers. Mais avec le trop peu de temps que j'ai pu y consacrer et 3200 participants, mes chances été trop maigres pour passer cette étape.

Je vous fais tout de même partager ma vision de cette ré-interprétation de la célèbre 4L :

Mon projet de ré-interprétation de la Renault 4 a pour partie pris de base de réduire le nombre de pièce de carrosserie : moins de pièces, moins de machines pour construire, moins d’energie à dépenser pour les fabriquer. Un dessin simple est né de cette idée en conservant les éléments fondamentaux de l’originale : profil à 6 glaces, un capot large, des feux bulbeux…
Mais ce n’est pas suffisant pour respecter l’économie circulaire.

Première idée : utiliser des matériaux recyclables.
La fibre de basalte sera utilisée pour la carrosserie, c’est un matériau inépluisable et qui peut être réutilisé à l’infini. Pour l’intérieur, tissus et plastiques issus du chanvre (qui pourra être réutilisé comme isolant par la suite).

Seconde idée : être indépendant. “4 independence” est une voiture électrique. Une des voies pour la recharger est de la brancher, classiquement. Mais à la conduite, alors que les roues avant utilisent l’énergie de la batteire, les roues arrières en produisent en tournant. Autre voie pour la recharge, utiliser les roues des objets de tous les jours : chariot, poussette, vélos… l’énergie accumulée dans leur batterie pourrait être transférée dans la voiture.


Pour en savoir plus et découvrir les finalistes, c'est sur le site de designboom!

Concours Lignes Auto : Renault VegaStella

Voici le projet présenté dans le cadre du concours "Lignes Auto":

Mon projet a terminé à la 4° place, sur une cinquantaine de projets présentés. Une bonne place pour un premier concours.
Les projets sur le podium sont visibles sur le blog de Lignes Auto.
Ma préférence va au projet qui termine second : la citroën DS6 de Quentin Hubert.

Concernant "l'absence de cohérence au niveau du style avec le reste de la gamme Renault" avancé par Michaël Barthly , ce n'est pas tout à fait faux... mais correspond à une évolution de mes différentes recherches.


Pour rappel, le réglement du concours :