PROJET 045 CITROËN C7 XY

 En publiant le projet du restylage de la Citroën C5 Aircross, je me suis aperçu que j'avais oublié de publié un autre projet de la marque française : le projet Citroën C5 XY. Pourquoi pas Aircross, car ici je l'ai imaginé plus dans l'esprit 4x4. Même si ce nom a déjà été utilisé sur la Peugeot 208, je lui trouve une logique suite à la C5 X, d'aller un peu plus loin.  Petit défaut, ça fait un peu voiture pour Homme alors qu'à la base, je le voyais plus comme une voiture mixte ! Je ne suis peut être pas fait pour le marketing !

PROJET 047 CITROËN C5 AIRCROSS Restylée

 Autre projet tirée d'une émission Twitch du Nouvel Automobiliste, mais cette fois, il s'agit de l'émission "Le Studio". L'objectif, créer un modèle en prenant l'avis des viewers. Je ne suis pas parti à zéro car cette fois-ci il s'agissait de restyler le Citroën C5 Aircross. Forcément, je n'ai pas essayer de coller à la réalité, mais se laisser aller aux idées. D'où un logo latéral sur la face avant digne des années 1980 ! A l'arrière, j'ai été plus soft à ne touchant qu'aux feux, en essayant de singer ce que propose la Citroën C5 X.

Pour voir les replays, les liens sont ici :

- émission 1

- emission 2

Voici d'autres teintes essayées, qu'en pensez-vous ? 

PROJET 046 LANCIA Delta 4

Lors de l'émission Pleins Phares sur la future de Lancia, j'ai esquissé rapidement ma vision de la Delta. Mais plutôt que de la baser sur une compacte, je suis parti sur une base de DS3 Crossback, catégorie des B-SUV qui a le plus de succès en ce moment, notamment pour les voitures de fonction !

PROJET 044 Fiat Punto IV

Stellantis est le nouveau groupe automobile réunissant PSA et FCA. Je ne pouvais rester de marbre devant un tel groupe et j'ai forcément pensé à imaginer le futur de la Fiat Punto. Alors que la Peugeot 208 a servi de base à l'Opel Corsa actuelle, c'est cette dernière qui a servi de base à ma vision de la future Fiat Punto. Un juste retour des choses finalement puisque les précédentes Punto et Corsa partageaient la même base. J'ai bien tenté les feux verticaux à l'arrière, sans succès. Je me suis alors rappelé que la dernière Punto s'inspirait de la Maserati 3200 GT. C'est du côté de la Ferrari Roma que j'ai cherché l'inspiration... je vous laisse juger !

PROJET 043 Opel Astra L

 J'avoue, je ne suis plus tout à fait fan de l'Opel Astra depuis l'apparition de la génération actuelle. Un peu trop classique, un peu trop passe-partout et pas tout à fait équilibrée. Alors, pendant le confinement, j'avais esquissé la future génération, qui sera basée sur la Peugeot 308. C'est bien sûr à partir de mes propositions de la future Peugeot 308 que je suis parti. Alors, je suis sûrement loin de la future version, mais j'ai essayé de pousser mes idées. 

PROJET 042 Citroën C1 2 phase 2

 Comme la Peugeot 108, la dernière Citroën C1n'a pas connu de restylage et ne connaîtra pas de descendance immédiate. Voici donc ma proposition plus light que la Peugeot 108, car seule le ponctuel coloré a été ajouté autour de la led de pare-choc. 

PROJET 041 Peugeot 108 phase 2

 La Peugeot 108 ne sera pas remplacée, c'est un fait. Mais elle n'a même pas connu de restylage. Alors, je me suis mis à l'imaginer à minima : une calandre façon 2008, les leds de pare-choc passe à la verticale et j'ai ajouté un masque pour les feux. Et bien sûr, la typographie "108" passe sous les codes actuels. Voici le résultat : 

Projet 040 Pony Car

Cette fois ci c'est un projet un peu rétro. L'idée était d'avoir un coupé 2 portes moderne, mais finalement, ce sont des proportions un peu plus anciennes façon Pony Car qui ont pris le dessus.

Projet 039 Cadillac CT2

Certains projets peuvent être totalement utopique dans leur style, dans leur forme. D'autres projets le sont par une impossible combinaison. C'est le cas ici, où les chances sont minces d'avoir une compacte dans la gamme Cadillac. Même si la numérotation de la gamme actuelle laisse la place à 3 petits modèles!

Projet 038 Peugeot 308 III, le reste de la gamme

Je n'ai pas su m'arrêter à réfléchir au renouveau de la Peugeot 308 en me limitant à la berline. Il y a bien sûr le break, mais aussi la berline qui est proposée en Chine. Dans les deux cas, et contrairement à la version hatchback, je n'ai pas adapté les portières arrières. Ni même la troisième vitre latérale, même si j'ai modifié l'habillage de la version sedan.

Enfin, j'ai décliné la berline en version GT avec une calandre un peu plus large.

Projet 038 Peugeot 308 III

Certains projets ne prennent pas toujours la direction que l'on croit. A la base, j'avais croqué des pistes pour la future génération de l'Opel Astra. Je me suis basé sur la Peugeot 308 actuelle qui doit lui servir de base, du moins, sa plate-forme EMP2.  Mais voilà, les idées sont venues pour imaginer la future de 308, qui à l'instar de la première, devrait être très proche de la précédente génération. C'est aussi l'occasion de tester un nouveau logiciel de retouche d'image sur tablette.

Projet 037 Toyota HiAce

Ce projet a quelques mois puisqu'il devait faire l'objet d'un article sur Le Nouvel Automobiliste. Mais Toyota a été plus rapide, et a présenté le Toyota ProAce City plus rapidement que nous l'imaginions. D'autant plus qu'il n'est toujours pas commercialisé. A l'époque, nous j'avais proposé le nom CityAce, mais c'était finalement HiAce qui avait été retenu par la rédaction! Perdu, mais c'est aussi ça le pari d'écrire sur un nouveau modèle.

Et comme tout Ludospace qui se respecte, nous avions prévu une version utilitaire, nommée Van, comme son cousin Berlingo.

Projet 036 Renault Twingo 3 phase 2

La Renault Twingo est une voiture iconique pour moi. La première a marqué son époque. La 3ème génération m'a redonné goût au modèle. La Renault Twingo génération 2018 ne devrait plus tarder à être présentée. Voici donc mon interprétation :

Projet 035 Seat Exeo 2

Suite au partage des esquisses de la Seat Exeo, j'avais envie de passer à la mise en couleur d'un des croquis. Ce n'est pas une étape où j'excelle, mais sans entrainement, ça ne peut s'améliorer. Donc voici un entraînement!

Projet : Renault Kadjar 1.2.

Encore une fois, après les esquisses partagées la semaine dernière, j'ai souhaité aller un peu plus loin avec un rendu, loin d'être parfait, un peu plus poussé. En plus des évolutions avant et arrière, le renforcement de personnalité se fait aussi en élargissant les passages de roues :

Projet : Lancia Musa II

Forcément, après l'esquisse la semaine dernière, j'avais envie d'aller un peu plus loin. Voici donc le projet un peu plus abouti :

Projet : Opel Cascada Phase 2

L'arrivée récente de la nouvelle Astra ne devrait pas sonner le glas à la Cascada, mais à l'image du Zafira Tourer traité il y a deux semaines, une des nouvelles calandres de la marque devrait être appliquée au modèle pour lui permettre de rester dans la course. Voici donc deux essais, le premier avec une calandre inspirée de l'Astra, et le second avec une inspiration de la calandre du Mokka X ou du Concept GT :

Projet : Opel Zafira Tourer phase 2

L'identité d'Opel varie assez souvent et l'actuel Zafira Tourer se retrouve un peu isolé dans la gamme du constructeur, surtout depuis l'arrêt de l'Ampera. Voici ma première interprétation de la phase 2 avec la reprise de la calandre de la toute récente Astra :

Mais l'identité de la calandre semble ne pas vouloir se figer chez Opel à l'approche de Genève, j'ai donc également fait un essai avec les virgules chômées de la calandre du Mokka X :

Projet : Kia Rio III Estate

Petit projet qui m'est venu à l'idée après avoir vu ma Rio avec en perspective la dernière Clio Break, où je me suis aperçu que leurs feux avaient une forme semblable. Ni d'une ni deux, me voici lancé dans ce projet avec deux vues. Ca permet aussi de faire un clin d'oeil à la première génération dont l'une des carrosseries était assimilable à cette catégorie.

Voici le profil :

Et le vue arrière :

Comme vous pouvez le constater, je n'ai pas essayé de masquer la source d'inspiration.

Projet : Opel Combo III Phase 2

Petit projet pour la reprise de la rubrique, puisque j'ai pris la base du dernier Fiat Doblo pour imaginer le Combo III phase 2, où j'ai modifié la calandre et les anti-brouillards, là où la phase 1 a un pare-choc totalement différent.