Off : Citroën C2 Picasso

Le dernier "Off" publié était une Opel Adam .O basée sur la Citroën C2. Cette fois, c'est le chemin inverse que j'ai imaginé. Une version Picasso de la C2 basée sur la première génération de l'Opel Meriva. Ce n'est pas une oeuvre d'art, mais une idée de ce qu'un rebadgage aurait pu ressembler.

Off : Opel Adam version 0

Il y a quelques années, je trouvais que les faces avant de la Citroën C2 et du premier Opel Meriva étaient proches dans l'esprit. J'étais loin de penser qu'un jour les 2 marques seraient dans le même groupe! Et récemment, quand j'ai croisé un Meriva, je me suis dit : qu'est qu'aurait donné l'avant de la Meriva sur la C2? Une Adam avant l'heure? J'ai donc essayé et j'ai décidé de partager l'expérience : 

Je me demande bien quelle transformation je pourrai faire au prochain article "off"....?

Off : Volvo FU

La récente sortie du MAN TGE m'a inspiré pour transposer l'exercice VW/MAN à Renault Trucks/Volvo Trucks. Après tout, Renault risque de perdre son partenariat avec General Motors depuis le rachat d'Opel par PSA. Et bien qu'un rapprochement avec Mercedes-Benz soit possible dans cette catégorie, les dirigeants de Volvo Truck doivent quand même regarder de près les ventes du TGE.

Voici donc ma rapide proposition de ce modèle nommé FU, en intégrant la calandre pleine accolée au pare-brise :

Off : Citroën C4 Pick-up

Lors de la récente présentation du Hi-Lux, j'ai cru à un moment que Citroën avait présenté son premier pick-up... vous avez eu le droit à un croquis le dernier dimanche de mai, et voilà ce que les deux m'ont inspiré pour transformer le Hi-Lux en C4 Pick-up...

Off : Toyota Auris II

Il y a des semaines où le hasard ne fait pas bien les choses... j'avais commencé à regrouper mes supports pour travailler sur la phase 2 de l'Auris actuelle quand Toyota a présenté la mise à jour officielle.... Je n'ai pas vraiment perdu du temps dans la production mais c'est toujours un peu rageant d'être coupé dans son élan. Ce qui me rassure, c'est que je souhaite retrouver de l'horizontalité dans les lignes où la verticalité était assez présente sur les faces avant et arrières, et que la marque a corrigé ce point.

J'avais quand même envie de voir l'effet d'une de mes idées appliquée : fondre la partie "béquet" dans la vitre pour agrandir visuellement la lunette. J'en ai aussi profité pour revoir les catadioptres que je ne trouve pas très élégantes sur cette phase 2:

Off : Mini Pac-Man

Vous êtes-vous déjà posé la question à savoir pourquoi le Paceman n'est pas proposé en jaune? Je pense avoir trouvé la réponse... et j'en ai profité pour modifier les catadioptres aussi!

Off : Renault Radiance

En regardant l'identité de Renault Trucks et Renault Automobiles, on peut constater un grand écart de style. Mais en regardant un peu en arrière, on devine des gênes communs entre le beau concept Radiance et les calandres des voitures que je mets en évidence ici :

... dommage que les camions T du constructeur se sont tant éloignés de ce beau camion!

OFF : Opel Movano II phase 2

Après la mini modification sur le Master, je me suis étonné de voir que le Movano ne reprenait pas les nouveaux codes d'Opel. J'ai donc repris la calandre du nouveau Vivaro (bien qu'il n'est pas les virgules de la barrette de la gamme particulière) pour voir ce que cela pouvait donner :

OFF : Renault Master III phase 2

Finalement j'aurai mis un peu plus d'un mois pour publier ce billet déjà prêt depuis quelques semaines pourtant. Petite retouche du nouveau Master : j'ai jugé qu'avec l'arrivée de la nouvelle calandre, la grille grise type aluminium ne lui allait pas très bien, donc voici l'essai en gris anthracite :

OFF : citroën C1

De l'eau a coulé sous les ponts depuis la parution du premier et unique article de cette rubrique, mais voilà enfin le second!

Lévolution de l'identité Citroën n'est pas toujours aisée à suivre, pour le même salon, 2 mises en scènes était présents en nouveauté entre la C4 Cactus et la nouvelle C1. Cette dernière présente des barrettes, mais contrairement aux nouveautés de la gamme, elles ne sont pas jointives avec les phares. Je me suis donc essayé à les élargir, mais j'ai utilisé le fond noir pour la liaison jusqu'aux blocs :

Cette transformation permet d'élargir la face avant, bien aidé dans cette version Swiss & Me bien sympathique.

Promis, le prochain article sera publié dans moins d'un mois!

OFF : renault rv200

Nouvelle rubrique, que j'ai en tête depuis un moment puisqu'elle me permettra de réagir sur un véhicule ou une idée, sans pour autant s'intégrer à une des catégories que j'utilise pour ce blog.

Pour cette première, j'ai voulu mettre en avant des similitudes entre le design Nissan et le design Renault. Malgré le discours de différenciation, certains traits permettent de passer d'une marque à l'autre avec peu de modifications. D'où cette proposition de Nissan NV200 transformé à peu de frais en Renault RV200 :